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南航加强军民融合与产学研合作 助力通航产业

2019-04-21 20:50 来源:爱丽婚嫁网

  南航加强军民融合与产学研合作 助力通航产业

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来源:凤凰财经WEMONEY

进入4月下旬,保险公司今年第一季度偿付能力公告已陆续披露。

进入4月下旬,保险公司今年第一季度偿付能力公告已陆续披露。据蓝鲸保险梳理,截止5月3日,共146家公司披露今年一季度偿付能力公告,其中52家为财险公司,58家为寿险公司,瑞士再保险、劳合社、阳光渝融信保等专业保险公司也已陆续披露第一季度偿付能力公告。

整体来看,在目前已披露一季度偿付能力公告的146家险企中,有61家出现净利润亏损,共计亏损67.28亿元;有66家出现了净现金流为负的现象。

不过,在分析人士看来,保险公司的经营状况或将很快迎来拐点。具体来看,该人士指出,我国保费收入目前仍处上升周期,在人口老龄化以及居民财富结构转型的过程中,国内保险产品的需求将持续旺盛。

61家险企一季度亏掉67.28亿元,富德生命人寿劲亏28.33亿元

从目前披露的数据来看,在已披露第一季度偿付能力公告的146家险企中,有61家出现净利润亏损。据蓝鲸保险粗略计算,61家目前已披露数据的险企在今年第一季度中共亏损67.28亿元。其中,富德生命人寿在今年一季度中净利润亏损28.33亿元,成为目前披露一季度偿付能力数据的险企中亏损最为严重的险企。幸福人寿今年第一季度亏损6.33亿元,长城人寿以及上海人寿同期亏损2.88亿元以及2.31亿元,在本周披露一季度偿付能力公告的险企中亏损幅度居前。

在今年一季度发生亏损的公司中不乏新设保险公司的身影,去年成立的阳光渝融信保、新疆前海联合以及今年成立的华贵人寿均被列入一季度亏损名单之中。不过,市场普遍认为保险公司盈利周期为5-8年,部分新设保险公司发生亏损为正常现象。

而在投资收益下行以及准备金的计提的影响下,部分成立时间较长的公司同样难逃亏损困境,建信人寿、中法人寿等公司均列入亏损名单。

财险公司同为发生亏损的重灾区,泰康在线、富邦财险、易安财险、中煤财险等公司在列。对此,分析人士指出,部分财险公司出现净利润亏损或因车险业务承保亏损。目前来看,车险业务在财险公司中仍为最主要的保险业务。但由于成本率居高不下、财险公司对渠道依赖性强、行业竞争激烈的因素,车险业务承保亏损一直成为部分财险公司的一大痛点。

66家公司净现金流承压,高现价产品到期退保或为主因

值得注意的是,在目前已披露今年第一季度偿付能力公告的146家公司中,有66家出现了净现金流为负的现象。安邦人寿、安邦财险一季度末净现金流分别为-57.04亿元、-191.02亿元;阳光人寿一季度末净现金流为-69.82亿元;农银人寿同期现金流为-25.42亿元;中国人民财险、亚太财险等险企也均出现了现金流为负的现象。

对于部分保险公司所面临净现金流压力,有分析人士表示,到期退保或为寿险公司净现金流为负的主因。该人士进一步指出,随着保监会对万能险等中短存续期业务监管加强,长期销售短期业务的中小型险企转型之旅仍然艰难,不仅有可能面临销售业绩大幅下滑的难题,还可能因部分高现价产品到期退保而面临净现金流出压力。至于部分财险公司现金流为负值的原因,上市分析人士指出,可能是由于部分险企取得的保费收入金额下滑,但同时赔付款项增多。

对于部分保险公司现金流承压的现象,有业内人士解读,保险公司的产品经营、资产和负债具有特殊性,公司的现金流指标也会呈现出阶段性、周期性以及波动性等特点,现金流的短暂告急或许意味着公司没有回笼资产,并不意味着公司偿付能力一定存在问题,但现金流情况却也能折射出公司经营状况是否健康。对于保险公司来说,稳定持续的现金流是非常必要的。

保费收入仍处上升周期,险企业绩或将进一步分化

不过,保险公司的经营状况或将迎来拐点。

一方面来看,业内普遍看好保险行业发展前景。

安信证券发布研报指出,保费收入仍处上升周期,在人口老龄化以及居民财富结构转型的过程中,国内保险产品的需求将持续旺盛。我国居民大类资产配置中金融资产占比不断提升至40%以上,且2015年我国保险密度为1766元/人(折合271.77美元/人),远低于同期美、日、英和法等约4000美元/人的保险密度。2017年以来寿险行业原保费增速超过35%,预计在人口老龄化以及居民财富结构转型的过程中,国内保险产品的需求将持续旺盛。

另一方面来看,补提准备金给利润带来的压力将大为减轻。上述研报指出,准备金的计提不会影响利润总额,只会影响利润的分配时间,并且2016年四季度以来债券收益率回升约0.85%,叠加折现率曲线调整,预计750日国债收益率曲线将在2017年四季度达到最低值3%,之后补提准备金给利润带来的压力将大为减轻。

不过,随着监管的加强,大型险企与中小险企的分化或将进一步加剧。华创证券研报指出,目前市场整体的成本有下行的空间,利差处于优化通道之中。万能险的保费收入将放缓,但寿险业将更好实现价值回归,新业务价值增长或持续加快。但对于部分中小险企来说,转型期间阵痛难以避免,在此期间,风格较为稳健的大型险企将迎来发展机会。长江证券日前发布研报显示,万能险监管趋严背景下行业集中度有所回升,市场集中度回归上市险企。

[责任编辑:wemoney PF106]

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